Комбайн зерноуборочный самоходный кзс 1218 29 делюкс

Вот смотришь на название — ?Комбайн зерноуборочный самоходный кзс 1218 29 делюкс? — и первая мысль: ну, очередной маркетинг, навесили модное словечко на старую платформу. Так многие думают, и часто ошибаются. Я сам сначала скептически относился, пока не пришлось поработать с этой машиной в реальных условиях, не на демке, а в тяжелой уборке на кубанских полях. И знаете, тут ?делюкс? — это не про хромовые ручки, а про совершенно другую философию настройки и выносливости основных узлов. Но обо всем по порядку.

Платформа 1218: основа, которую либо ругают, либо не понимают

База-то у него, в общем-то, знакомая многим агрономам и механизаторам. КЗС 1218 — это классика, проверенная годами. Но в исполнении ?29 делюкс? есть нюансы, которые сразу не бросаются в глаза. Речь не о мощности двигателя — она стандартна. Речь о балансировке. Частая ошибка — гнаться за шириной захвата, вешать самую широкую жатку, какую только найдешь. А потом удивляться, почему комбайн ?клюет? носом или не тянет на подъеме. Здесь, в этой модификации, инженеры, кажется, наконец-то услышали жалобы с полей: рама и подвеска мостов доработаны под повышенные нагрузки, особенно актуально для работы в связке с современными широкозахватными жатками, например, кукурузными.

К слову о жаток. Вот тут как раз к месту вспомнить про компанию ООО Шицзячжуан Тяньчжун Производство Сельскохозяйственной Техники. Мы как-то тестировали их кукурузную жатку в паре с этим самым ?делюксом?. Сайт у них, https://www.cntz.ru, где они позиционируют себя как специалистов именно по производству кукурузных жаток. Так вот, состыковка была не идеальной с первого раза — пришлось повозиться с узлом сцепки, подгонять. Но это как раз та ?практическая? деталь, которую в каталогах не пишут. После настройки тандем показал себя достойно, особенно на поле с полеглой кукурузой. Их жатка, специализированная, с хорошим мотовилом, а комбайн с его доработанной гидравликой и системой контроля подачи хлебной массы — они сработались. Это к тому, что ?делюкс? в данном случае может означать лучшую адаптивность к нестандартному, но востребованному навесу.

И еще по платформе: молотильный аппарат. Говорят, он здесь с увеличенным запасом прочности на барабане и подбарабанье. На практике это вылилось в то, что за сезон мы ни разу не останавливались на расклинивание или починку, хотя влажность зерна порой заставляла сердце кровью обливаться. Но это не магия, а просто более толстый металл и иная компоновка бичей — мелочь, которая решает в пик уборки.

Что скрывается за цифрой ?29? и приставкой ?делюкс?

Цифра 29 — это, если грубо, индекс модернизации. И многие ждут от нее чуда в виде новой, революционной системы сепарации или очистки. А чуда нет. Вместо него — кропотливая работа над тем, что есть. Основные изменения в ?делюксе? касаются системы управления и комфорта оператора. Но не того комфорта, про который пишут в рекламе — кожаное кресло и кондиционер. А комфорта управления процессами.

Например, монитор в кабине. Он не просто показывает обороты и температуру. Он позволяет тонко, с шагом в 5-10%, регулировать скорость вращения вентилятора и жалюзей решетного стана. И вот это — ключевое. Потому что при переходе с пшеницы на рапс, а потом на подсолнечник, мы не меняли решета физически (хотя комплект, конечно, возили с собой). Мы просто перенастраивали потоки воздуха и амплитуду решет через этот пульт. Экономия времени на остановках — колоссальная. Но и тут есть подводный камень: к этой гибкости нужно привыкнуть. Первые дни уходили на то, чтобы ?поймать? настройки для конкретного поля, конкретной влажности. Были и осечки — задавил рапс, пересушил, часть ушло с половой. Опыт, он на ошибках.

И ?делюкс? здесь — это еще и про проводку. Звучит смешно, но в стандартных моделях вечно были проблемы с датчиками на решетном стане — отлетают контакты, загрязняются. Здесь разъемы другие, влагозащищенные, и провода уложены в более жесткие гофры. Мелочь? Да. Но когда в пыли жаркого дня не надо лезть и дуть в разъем, чтобы почистить его, — это дорогого стоит.

Совместимость и кастомизация: без этого никуда

Ни один комбайн сейчас не работает в вакууме. Он — центр сложной системы: жатка, копнитель или измельчитель, система параллельного вождения. И вот с совместимостью у КЗС 1218 29 Делюкс история неоднозначная. С ?родными? агрегатами от производителя — вопросов нет. Но хозяйства-то часто имеют парк разномастный. Мы, например, пробовали агрегатировать его со старым, но надежным прицепным копнителем от другой марки.

Возникла проблема с гидросистемой — давления не хватало для уверенного подъема заслонки. Пришлось ставить дополнительный редукционный клапан, лезть в схему. Полдня работы. Это тот самый практический момент, который в спецификациях не учтешь. Производитель, видимо, оптимизировал гидравлику под свои комплектующие. И с одной стороны, это правильно — для надежности контура. С другой — лишает гибкости. Для крупного хозяйства с унифицированным парком — не проблема. Для среднего, где техника собиралась годами, — головная боль.

Именно поэтому, когда видишь на сайте cntz.ru информацию, что ООО Шицзячзячжуан Тяньчжун делает именно кукурузные жатки, возникает вопрос: а тестировали ли они свою продукцию именно на этой модификации ?1218 29 делюкс?? Потому что их ноу-хау в конструкции мотовила и режущего аппарата может либо идеально лечь на гидравлику и электронику комбайна, либо потребовать танцев с бубном. В нашем случае, повторюсь, после доработки сцепки все пошло как по маслу. Но факт необходимости этой доработки — показательный.

Надежность в пиковые нагрузки: где слабые места?

Любая машина ломается. Вопрос — когда и что именно. За два сезона наблюдений за тремя такими комбайнами могу отметить закономерность. Основная нагрузка в ?делюксе? пришлась, как ни странно, не на молотилку, а на систему выгрузки зерна — шнек бункера и его привод. Видимо, доработки платформы позволили пропускать через себя больший объем, и в моменты пиковой выгрузки (когда гонишься за темпом и выгружаешь на ходу в идущий рядом грузовик) приводные цепи и подшипники шнека работают на пределе.

У одного из агрегатов к концу второго сезона пришлось менять цепную передачу и два подшипника. Не критично, но планово-внеплановая работа. Заранее закупили запчасти, зная об этой ?болевой точке?. В стандартной 1218 такой проблемы не было, потому что и темпы были ниже. Получается, апгрейд в одной части системы выявил относительную слабость в другой. Это нормально. Главное — знать об этом и иметь стратегию обслуживания.

Еще один момент — система охлаждения двигателя. Радиаторы расположены стандартно, но в ?делюксе? добавлена дополнительная секция для охлаждения гидравлической жидкости. И она, эта секция, очень быстро забивается пухом и пылью от подсолнечника. Чистить приходилось в два раза чаще, чем у базовой модели. Недоработка? Нет, скорее, плата за более стабильную работу гидросистемы под нагрузкой. Просто нужно быть к этому готовым и иметь на борту мощный компрессор для продувки.

Итоговые мысли: кому этот ?делюкс? действительно нужен?

Так стоит ли переплачивать за эту модификацию? Однозначного ответа нет. Если у вас ровные поля, один-два типа культур (скажем, пшеница и ячмень) и вы не выжимаете из техники последние тонны в смену, то, возможно, стандартной 1218 хватит с головой. Но если работаете в интенсивном режиме, с частой сменой культур (включая капризные масленичные), используете специализированные жатки, как те же кукурузные от Тяньчжун, и цените возможность тонкой настройки на ходу — тогда ?делюкс? оправдает вложения.

Его преимущество — не в прорывных технологиях, а в глубокой, продуманной доработке старой, добротной платформы под современные, более жесткие условия эксплуатации. Это машина для практиков, которые понимают, что главное в поле — не паспортные характеристики, а предсказуемость поведения агрегата и минимум незапланированных остановок. И в этом плане КЗС 1218 29 Делюкс — серьезный игрок. Но подходить к нему нужно без иллюзий, с гаечным ключом в одной руке и пониманием его сильных и слабых сторон — в другой.

И да, сотрудничество со специализированными производителями навеса, вроде упомянутой компании, чья информация есть на https://www.cntz.ru, может выжать из этого комбайна еще больше. Но готовьтесь к тому, что идеальной совместимости ?из коробки? может и не быть. В нашем деле ее вообще не бывает. Есть только работающие и неработающие решения. И этот ?делюкс? — как раз основа для таких рабочих решений.