
Когда слышишь ?кукурузные жатка б у?, первое, что приходит в голову неподготовленному покупателю — ?дешево и сердито?. И вот тут кроется главная ловушка. Потому что на вторичном рынке эта ?дешевизна? может влететь в копеечку, если не знать, на что смотреть. Сам через это прошел, когда лет семь назад искал замену для старого агрегата. Не все, что снято с комбайна и покрашено, — готово к работе. Это не просто кусок железа, а сложный узел, где каждый подшипник, каждый нож и каждый делитель прошли через адскую нагрузку.
Не буду оригинальным: основные площадки — это Avito, специализированные форумы вроде ?Сельхозпортала? и, как ни странно, сарафанное радио. Но вот что важно: объявление с красивыми фото — это лишь полдела. Я всегда стараюсь выйти на прямой контакт, поговорить с механизатором, который на ней работал. Часто истинное состояние узнаешь именно из таких разговоров. ?Мы ее только на легких полях гоняли? — классическая отмазка, после которой стоит проверить шнек и ножи вдвое внимательнее.
Один раз клюнул на отличное описание и почти новые зубья на мотовиле. Приехал, смотрю — внешне чистенько. А когда залез под кожух, увидел, что привод шнека ?играет? сантиметра полтора. Продавец клялся, что это ерунда. В итоге отказался. Позже знакомый сказал, что эту жатку в итоге купили, и уже после двух гектаров пришлось менять весь редуктор. Так что мой принцип: лучше десять раз проверить и один раз отказаться, чем купить проблему.
Сейчас многие обращают внимание на предложения от официальных дилеров или производителей, у которых есть парк подержанной техники. Иногда это выгодно, потому что они дают хоть какую-то гарантию и техника прошла предпродажную подготовку. Например, вижу, что компания ООО Шицзячжуан Тяньчжун Производство Сельскохозяйственной Техники (https://www.cntz.ru), которая специализируется на производстве кукурузных жаток, иногда выставляет на продажу и восстановленные агрегаты. Это может быть интересным вариантом, так как они знают свою продукцию изнутри.
Здесь без компромиссов. Первое — мотовило и его пальцы. Смотришь не просто на износ, а на равномерность. Если пальцы стерты с одной стороны — жатка работала перекошенной, были проблемы с настройкой. Это сразу красный флаг. Второе — режущий аппарат. Разбирать его на месте, может, и не будут, но попросить провернуть вал и послушать, нет ли посторонних стуков, — обязательно. Любой щелчок или заедание — признак убитых сегментов и противорежущей пластины.
Особое внимание — шнеку. Его внутренняя поверхность, особенно в зоне подачи, должна быть относительно гладкой. Глубокие борозды и задиры говорят о том, что через него проходило много камней или грунта, а это убивает и шнек, и весь механизм подачи. Проверяю люфты. Берешь рукой за край шнека и пытаешься пошатать. Да, небольшой зазор есть всегда, но если чувствуется явная ?игра? — подшипники на выходе.
И гидравлика. Часто на нее не смотрят, а зря. Подключаешь к гидросистеме трактора (договорившись с продавцом) и смотришь на плавность подъема-опускания, работу гидромоторов привода мотовила и шнека. Течи, подергивания, медленная работа — все это будущие расходы. Помню, сэкономил на осмотре гидроцилиндров, а в сезон один из них ?потек? в самый разгар уборки. Простой в такую пору дороже денег.
Цена на кукурузные жатка б у — вещь очень плавающая. Зависит от года, модели, бренда, региона и, главное, остаточного ресурса. Видел, как практически одинаковые агрегаты различались в цене на 30-40%. Формирую свою оценку так: беру цену новой аналогичной жатки, вычитаю 15-20% за каждый год эксплуатации (это очень усредненно), а потом начинаю ?минусовать? за каждый найденный дефект. Износ ножей? Минус. Замена подшипников в перспективе? Минус. Некомплект (например, отсутствуют некоторые защитные кожухи)? Снова минус.
Это дает хоть какую-то отправную точку для торга. Продавцы часто завышают цену, надеясь на азарт или срочность покупателя. Но если спокойно и по пунктам объяснить, за что ты сбрасываешь, часто идут навстречу. Особенно если предложить забрать быстро и без лишних проволочек. Главное — не вестись на эмоции. ?Еще три человека смотрят? — классический прием.
Еще один момент — сезонность. Понятное дело, что весной и в начале лета цены выше, спрос больше. Иногда есть смысл поискать осенью, после уборки. Люди продают технику, чтобы высвободить деньги, и могут быть более сговорчивыми. Но и рисков больше — жатка только что отработала тяжелый сезон, и все ее ?болячки? на виду.
У нас в регионе чаще всего попадаются жатки John Deere, Claas, ?Дон? и, в последнее время, все больше китайских производителей. С американцами и немцами все более-менее понятно: ресурс у них изначально большой, запчасти дорогие, но и найти можно почти все. Если агрегат обслуживался, то даже после солидной выработки может отходить еще не один сезон.
С китайскими техникой, в том числе от того же ООО Шицзячжуан Тяньчжун Производство Сельскохозяйственной Техники, история интересная. Они активно заходят на рынок, и их новая техника часто привлекает ценой. Соответственно, и на вторичку они постепенно попадают. Плюс — изначальная стоимость ниже, поэтому и б/у можно взять дешевле. Но тут вопрос в запчастях и в том, как техника обслуживалась. Если первый владелец не следил, то износ может быть катастрофическим. С другой стороны, если попадается ухоженный экземпляр — это может быть очень выгодная покупка для небольшого хозяйства. На их сайте cntz.ru можно посмотреть, что из себя представляют их новые модели, чтобы понимать конструктивные особенности и при осмотре б/у версии знать слабые места.
Отдельно стоят наши, отечественные. С ними часто обращаются по принципу ?пашет — и ладно?, поэтому при осмотре нужно быть особенно бдительным. Но если попадается экземпляр от хорошего хозяина, то это ?рабочая лошадка? на долгие годы, потому что ремонтировать ее можно практически в кустарных условиях и запчасти не в дефиците.
Хочу рассказать про одну свою, в целом, удачную покупку. Искал 4-х рядную жатку для плотных посевов. Нашел вариант, Claas, возрастом 5 лет. Продавало небольшое фермерское хозяйство, которое переходило на более широкозахватную технику. Внешне — потертости, краска облезла, но никаких явных вмятин или следов ремонтной сварки. Договорился о встрече.
При осмотре уделил часа два. Механизатор, который с ней работал, был на месте, что редкость. Он показал все, что менял: два подшипника на мотовиле, один гидрошланг. Сохранил даже чеки на запчасти — хороший знак. Проверили все, что можно, на месте. Взял небольшую паузу, чтобы обдумать. Цена была адекватной, но не копеечной. В итоге купил.
Что в итоге? Жатка отслужила уже три сезона практически без нареканий. Пришлось, конечно, подтягивать цепи, регулировать зазоры, менять несколько сегментов ножа — но это плановое обслуживание. Главный вывод, который я сделал: лучший показатель состояния б/у техники — не ее внешний вид, а отношение к ней предыдущего владельца. Если он может подробно рассказать, что, когда и почему менял, если у него есть история — это часто дороже, чем свежая покраска. И второй вывод: не стоит бояться кукурузных жатка б у. Нужно просто подходить к выбору с головой и с тем самым ?пристрастием?, которое приходит только с опытом, а иногда и с ошибками.